一、全域旅游的解析　　全通。就是大交通便捷，小交通顺畅，达到全通。当然要做特种旅游产品不必追求通，不是说哪个地方都需要修大路，乡村公路就不需要大路朝天。　　全景。我们为什么总追求景区呢?追求景域行不行?追求景城行不行?现在大家对景区很下功夫，但是对城市不下功夫。构建景城好不好?处处是景，触景生情。新疆布尔津县城，完全是欧洲风情，童话一样，非常有味道，自然环境也好。四川的古蔺，没有大广场，没有大绿地...

　　全域旅游提出和推进短短两年时间，正在从理念转变成实践，全域旅游已经成为国家战略,迄今，旅游界创造的旅游概念，还没有一个产生如此强劲、广泛、深远的影响。《2017全域旅游发展报告》系统了梳理了全域旅游发展取得的进展，概括为七个方面。再此基础进行梳理总结，笔者将全域旅游的实践突破和理论创新概括为以下十个方面重大突破。　　一、全域旅游已成为国家新战略　　全域旅游已经成为新时期我国旅游业发展的国策或者...

全域旅游正成为旅游供给侧改革的重要突破口。8日上午，新组建的文化和旅游部正式挂牌。而数据显示，清明假日期间，全国共接待国内旅游总人数1.01亿人次，同比增长8.3%；实现旅游收入421亿元，同比增长8.0%。其中全域旅游供给充分，假日旅游市场既保持了量的增长，又实现了质的提升。 2018年是全域旅游发展关键年，从中央到地方，多项扶持政策近期密集落地，一揽子财政和金融支持政策呼之欲出。除了...

今年以来，多地实行免门票，免高速通行费等方式带动全域旅游，迎来一波波的地域旅游升温。河南白云山，浙江天台山，宁夏，安徽等多地景区实行限期免门票或永久免门票带动了暑期旅游的升温。河南栾川县推出“自驾游栾川高速全免费”活动。迎来了今年第一波旅游高峰。在县内高速路下站的小车，免收省内高速公路费用。二十天时间，近20万量A型小车享受了免费通行政策。贵州推出“十省区市”车牌7座及以下小型客车行驶贵州境内高速...

随着大众旅游时代的到来，旅游如今已由少数人的奢侈消费变成普通人的大众消费，在经济、社会、民生、外交等各领域发挥着不可替代的作用。在旅游全景化、全时化、全民化、全业化的当下，用“全域旅游”来对接“大众旅游时代”，可谓恰逢其时。日前，第三届全域旅游推进会在陕西西安召开，各地全域旅游发展精彩纷呈，处处能旅游、时时可旅游、行行加旅游、人人享旅游的美丽画卷正徐徐展开。一、成为国家战略在大众旅游时代，人们的生...

从20世纪80年代的小旅游概念，到90年代的中旅游概念，再到进入新世纪以来的大旅游概念，随着时代的发展，我们对旅游的认识越来越深入。这几年全域旅游概念开始提出，有的地方叫全景域旅游，有的地方叫全景区旅游。现在官员们都非常着急，城市到底怎么走?大家把关注点不约而同集中在旅游身上。2015年国家旅游局局长发表文章，提出了“旅游+”的概念，之后，国家旅游局又部署创建全域旅游示范区，得到了各地的积极响应，...

　　发展理念是发展行动的先导。创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，为推动我国旅游业取得更大发展提供了理论指引。推进全域旅游，是旅游业落实新发展理念的增长点和有效抓手。新形势下，我们必须转变旅游发展思路、创新旅游发展战略、转变旅游发展方式，推动我国旅游从景点旅游向全域旅游转变。　　一、发展全域旅游的现实意义与必要性　　全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是...

随着经济社会进一步发展，人民收入水平迅速提高，休闲时间明显增多，对旅游的需求急剧膨胀。当前，我国开始进入全民旅游阶段，全域旅游新时代已经到来。全域旅游是将特定区域作为完整旅游目的地进行整体规划布局、综合统筹管理、一体化营销推广，促进旅游业全区域、全要素、全产业链发展，实现旅游业全域共建、全域共融、全域共享、全民参与、全面满足游客需求的发展模式。发展全域旅游就是要使旅游业向全社会、多领域、综合性方向...

“白天看景，晚上走人”是不少景区休闲旅游的短板。如何延长旅游时间、提高游客在景区的参与度和逗留时间？有专家认为，丰富夜间旅游产品是解决“留客难”的关键，也是一个城市开放度和活跃度的体现，既能拉长游客驻留时间，也可以打破旅游的空间寂静，不仅可以优化文化与旅游产业结构，还能快速形成新的经济增长点。有一首名叫《远方的客人请你留下来》的经典老歌，曾道出很多特色旅游地的心声。今天，我国正从景点旅游模式向全域...

一、全域旅游在国家旅游局发布的《国家全域旅游示范区创建工作导则（征求意见稿）》中，有详细的说明，即全域旅游是从部门抓旅游到党政统筹抓旅游、从景点旅游到目的地旅游、从封闭式小旅游到开放型“旅游+”、从“民团式”治安管理到全域化依法治理、从企业单打独享到全社会共建共享。从对游客的角度而言，这是传统景点旅游的突破，是一种开放的大旅游、目的地的概念。旅游是一种不同于惯常环境的“异地”生活和体验。当然，这个...